24.01.2012 .. Helaas
voor de Lierenaars en Hooiktenaars heeft deze monstercoalitie er niet veel van
gebakken. Er werd de afgelopen jaren vooral veel aan aankondigingspolitiek
gedaan. Veel beloven maar weinig realiseren. Hoe zit het met de
stationsomgeving? Hoe staat het met de Dungelhoeff? Hoe is het gesteld met al
die straten en vooral ook rioleringen die hadden moeten worden heraangelegd?
Vanderpoorten pronkt met de verhuis van de stadsmagazijnen, maar die verhuis is
nog steeds niet gerealiseerd. Hoe staat het met de Hoge Velden? En daar bovenop
werd er met de mening van de meerderheid van de Lierenaars en Hooiktenaars geen
rekening gehouden. Het stadsbestuur duldde geen tegenspraak en drukte tegen de wil
van de meerderheid van Lierenaars en Hooiktenaars de nieuwe verkeerssituatie door.
En ondertussen groeide de schuldenput, beleeft de middenstand de zwaarste jaren
sinds decennia, is het woonbeleid een farce en wordt er nauwelijks iets gedaan
aan de verkrotting en leegstand.Bovendien
worden de...Lees meer
Tijdens de gemeenteraad van maart interpelleerde Marcel Taelman het schepencollege over de verkeerssituatie ter hoogte van het kruispunt Ring-Berlaarsesteenweg. Hij klaagde de fileproblemen aan en de onbereikbaarheid van sommige middenstanders. Het schepencollege kon toen nog geen bevestigend antwoord geven op de vraag van Taelman.
Het Laatste Nieuws meldt nu dat het schepencollege nu toch beslist heeft de kanaaldijk volledig open te stellen voor het autoverkeer, zolang de werken ter hoogte van het kruispunt Ring-Berlaarsesteenweg aan de gang zijn. De volledige kanaaldijk zal tijdens de werken bruikbaar zijn als omgangsweg. Het Laatste Nieuws meldt er wel niet bij dat dit op vraag is van het Vlaams Belang...